壳牌润滑产品的效果,大家都是有目共睹的,借着这次新车换机油的空闲,我给大家介绍一下壳牌308涡轮机油。这款产品是我们的老朋友了,很多涡轮喷气发动机都在使用,润滑性能也能够让大家满意。但它适用的机型大都是比较旧的,新型航发很少有使用壳牌308涡轮机油。
针对这(zhei)个(ge)问题,我精心(xin)研(yan)究(jiu)了壳(qiao)(qiao)牌(pai)308涡轮(lun)机(ji)油(you)的(de)(de)具体(ti)性能(neng)(neng),想看(kan)看(kan)它能(neng)(neng)否为(wei)新型航发(fa)(fa)提供(gong)润(run)滑(hua)(hua)。在这(zhei)个(ge)过程中(zhong),我发(fa)(fa)现壳(qiao)(qiao)牌(pai)的(de)(de)涡轮(lun)发(fa)(fa)动(dong)机(ji)油(you)系(xi)列能(neng)(neng)够(gou)(gou)充分(fen)满(man)足(zu)涡轮(lun)航空发(fa)(fa)动(dong)机(ji)的(de)(de)需求,不(bu)同(tong)(tong)型号的(de)(de)壳(qiao)(qiao)牌(pai)涡轮(lun)发(fa)(fa)动(dong)机(ji)油(you)能(neng)(neng)够(gou)(gou)适(shi)用于不(bu)同(tong)(tong)性能(neng)(neng)的(de)(de)涡轮(lun)航空发(fa)(fa)动(dong)机(ji)。而(er)壳(qiao)(qiao)牌(pai)308涡轮(lun)机(ji)油(you)作为(wei)壳(qiao)(qiao)牌(pai)精心(xin)提供(gong)的(de)(de)3厘(li)沲(duo)油(you),能(neng)(neng)够(gou)(gou)为(wei)涡轮(lun)喷气式飞机(ji)提供(gong)出色(se)的(de)(de)润(run)滑(hua)(hua),以确保发(fa)(fa)动(dong)机(ji)的(de)(de)性能(neng)(neng)并帮(bang)助它们延长使用寿命。
虽然不是专为高性能(neng)飞机制作的5厘沲油,但壳牌308涡轮机油同样可(ke)以为需要“MIL-PRF-7808”的新(xin)型航发(fa)提(ti)供可(ke)靠润滑。同时,壳牌308涡轮机油使用的添加剂能(neng)够在“-62℃~235℃”温度范(fan)围内,为发(fa)动机提(ti)供更好的抗氧化和腐(fu)蚀(shi)能(neng)力,并大限度地减少部件磨损。
检验项目 | MIL-PRF-7808L | 检验结果 |
密度,15℃,kg/l | - | 0.956 |
运动粘度,-51℃ | ≤ 17000 | 12000 |
运动粘度,-40℃ | - | 2400 |
运动粘度,40℃ | ≥ 11.5 | 12 |
运动粘度,100℃ | ≥ 3.0 | 3.1 |
压力分油,100℃,30h,% | ≤ 5 | 2.29 |
倾点,℃ | - | -62 |
开口闪点,℃ | ≥ 210 | 235 |
酸值,mgKOH / g | ≤ 3.0 | 0.15 |
蒸发损失,6.5h,205℃,% | ≤ 30 | 20 |
动态泡沫实验 | 必须通过 | 通过 |
在实际的使用中,壳牌308涡轮机油也能保证新型航发在飞行过程中的游刃有余。无论是寒冷环境还是高温环境下,都可以保证航空飞机高速飞行下的性能,并减少航空发动机燃烧过程中杂质的产生。航材小叮当要做的就是为大家提供这样性能优越的润滑产品——壳牌308涡轮机油!
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