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10号航空液压油的性能参数怎么样？

发布日期：2018-05-03 浏览量： 次
　　很多大(da)型工厂在使用(yong)航(hang)空(kong)液(ye)压(ya)油(you)(you)的时候，对10号航(hang)空(kong)液(ye)压(ya)油(you)(you)的参(can)数可能(neng)一无所知，今(jin)天就有河南航(hang)材小(xiao)编来大(da)家详(xiang)细介(jie)绍一些10号航(hang)空(kong)液(ye)压(ya)油(you)(you)的性能(neng)参(can)数怎么样？ 　　需要(yao)注(zhu)意的(de)是，液压(ya)(ya)品种，质量和(he)粘度要(yao)符(fu)合工程(cheng)机械说(shuo)明书的(de)要(yao)求(qiu)，不同(tong)(tong)品种、牌(pai)号的(de)液压(ya)(ya)油是严禁混用的(de)，甚至(zhi)同(tong)(tong)一品种牌(pai)号但(dan)不同(tong)(tong)厂家的(de)油品也不能混用。 　　在液压(ya)油品种选(xuan)择确(que)定(ding)以(yi)后，还(hai)必需(xu)确(que)定(ding)其使用(yong)的(de)粘(zhan)(zhan)度等级，粘(zhan)(zhan)度选(xuan)得大，液压(ya)损失大，系统(tong)效率低，油泵(beng)吸油困难(nan)。 　　粘(zhan)度太小，油(you)泵(beng)内(nei)渗漏量大(da)，容(rong)积(ji)损失(shi)增大(da)，同样会(hui)使系统(tong)效(xiao)率下降(jiang)，因此针(zhen)对系统(tong)、环境选择(ze)一个适合的粘(zhan)度。
很多大型工厂在使用航空液压油的时候，对10号航空液压油的参数可能一无所知，今天就有河南航材小编来大家详细介绍一些10号航空液压油的性能参数怎么样？ 　　10号(hao)(hao)航空(kong)液压油(you)分(fen)空(kong)中(zhong)地面，空(kong)中(zhong)的用(yong)在飞机起落架、机翼和(he)机尾的导流(liu)板上下(xia)翻(fan)动(dong)的系统、等(deng)飞机上有液压动(dong)作的系统中(zhong)，因为高空(kong)的气温(wen)多数都很低(di)所(suo)以，要(yao)用(yong)有优良低(di)温(wen)粘(zhan)度的10号(hao)(hao)空(kong)中(zhong)用(yong)的航空(kong)液压油(you)，-40度运动(dong)粘(zhan)度小于1250。 　　可(ke)(ke)以想象越粘(zhan)的(de)油(you)，液(ye)(ye)压(ya)泵泵送就越吃(chi)力，如果(guo)是普通的(de)46#32#抗磨(mo)液(ye)(ye)压(ya)油(you)在(zai)-20度左右(you)已经凝固成(cheng)蜡了，而10#空中用(yong)的(de)凝点可(ke)(ke)达到-70度。 　　10号航空液(ye)压油主要用作(zuo)各(ge)种要求(qiu)较高的(de)(de)液(ye)压系统的(de)(de)工作(zuo)液(ye)，以(yi)及严寒地带与机(ji)场地面的(de)(de)各(ge)种液(ye)压机(ji)械设备(bei)。 　　如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶(bo)起重机，甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊(diao)车(che)等。 由(you)于本(ben)产品有极(ji)低的凝点，所以还可(ke)用于极(ji)寒地(di)区(qu)的上述各种设备并(bing)可(ke)替代(dai)倒冷油使用。
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