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特种(zhong)装(zhuang)备的(de)冷却(que)系统都比较复杂(za)。以(yi)常见的(de)航空(kong)用冷却(que)系统来说，常常会有(you)各(ge)种(zhong)包括紫(zi)铜散热器、不(bu)(bu)锈钢(gang)管(guan)路、黄铜阀门、铝板、各(ge)种(zhong)橡(xiang)胶密封(feng)件、和橡(xiang)胶管(guan)等零(ling)件。这(zhei)些零(ling)件的(de)组成材(cai)料(liao)差异性较大，不(bu)(bu)同金属的(de)电极、电位不(bu)(bu)同，因

航空冷却液不仅仅会用在飞机上，也常被用于导弹、火箭、雷达等特种装备上。而冷却液的基本性能便是防冻性能。

以雷达的使(shi)用(yong)场(chang)景为例，由于其内部使(shi)用(yong)环境非(fei)常(chang)苛刻，适用(yong)温(wen)度通常(chang)在零下55℃至零上70℃。所(suo)以为了满足雷达

飞马2号（Mobil Jet Oil II）航空润滑油的引进，与直升机有很大的渊源：第一批随SA321“超黄蜂”直升机的引入而引入，第二批则随S-70“黑鹰”直升机的引入而引入。

飞马2号(hao)（Mobil Jet Oil II）润滑油(you)符(fu)

壳(qiao)牌AeroShell Grease航空(kong)润滑脂(zhi)是一(yi)个(ge)系列(lie)，除了AeroShell Grease22和(he)AeroShell Grease33两个(ge)常(chang)见的(de)(de)型(xing)(xing)(xing)号(hao)(hao)之外，在售(shou)的(de)(de)还有其他7个(ge)型(xing)(xing)(xing)号(hao)(hao)。这些型(xing)(xing)(xing)号(hao)(hao)所针对的(de)(de)使用部位不同，性能也(ye)各有特(te)色。本(ben)文就对这9个(ge)航空(kong)润滑脂(zhi)的(de)(de)性能做一(yi)

Mobil Jet Oil II是常见的进口型航空涡轮机油之一，简称飞马2号航空润滑油。作为中粘度航空润滑油的开山之作，其已经有70的历史。

美孚飞马2号航空润(run)滑(hua)油是一种性能优异的涡轮机(ji)润(run)滑(hua)油，符合MIL - L - 23699执行标准(zhun)（后来

“航空润滑脂是一种固体或半固体润滑剂，其包括在液体润滑剂中的增稠剂分散体，其中已添加了各种添加剂以改善特定性能。”

在航(hang)空(kong)业中，航(hang)空(kong)润滑脂(zhi)用途广泛(fan)(fan)，涵盖了广泛(fan)(fan)的(de)性能要求。随着(zhe)新技术的(de)发展和服务周(zhou)期