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氢化丁腈橡胶胶料

作为(wei)一种九十年代(dai)初才出现的新型橡胶,氢化丁腈橡胶由于其优异的力学性(xing)能(neng)(neng)、耐(nai)(nai)(nai)高温、耐(nai)(nai)(nai)老化以及耐(nai)(nai)(nai)介质性(xing)能(neng)(neng)。

  • Q/6S 2065-2006/Q/6SZ 2348-2010执行标准
  • 5KG规格
  • 包装
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性能特(te)点

  作为一(yi)种(zhong)九十年代初才出现的(de)新型(xing)橡胶(jiao),氢化丁(ding)腈(jing)橡胶(jiao)由(you)于其优异(yi)的(de)力学(xue)性(xing)(xing)能(neng)、耐(nai)高温(wen)、耐(nai)老化以及耐(nai)介质性(xing)(xing) 能(neng),温(wen)度(du)范围在-60P~150P,短期可达175P,已经在汽车、油田等(deng)很多(duo)领(ling)域已经取代了丁(ding)腈(jing)橡胶(jiao)的(de)应用。 HNB5160. HNB5170. HNB5180丙(bing)(bing)烯腈(jing)含量低,具有(you)较(jiao)优异(yi)的(de)耐(nai)低温(wen)性(xing)(xing)能(neng);HNB5360. HNB5370. HNB5380丙(bing)(bing) 烯腈(jing)含量较(jiao)高,其耐(nai)介质性(xing)(xing)能(neng)和(he)耐(nai)热性(xing)(xing)能(neng)更加优异(yi)。

  近年来氢化丁(ding)腈(jing)正逐步替代(dai)丁(ding)腈(jing)橡(xiang)胶在航(hang)空航(hang)天(tian)装(zhuang)备上的(de)应用,采用氧化丁(ding)腈(jing)制造的(de)飞(fei)机油(you)箱垫(dian)片疲劳寿命超 过1万次,大型运(yun)输机上的(de)高压油(you)管也(ye)采用氢化丁(ding)腈(jing)材料(liao)制造,此外,较高的(de)阻尼峰值(zhi)也(ye)可使氢化丁(ding)腈(jing)橡(xiang)胶作为阻尼材料(liao)具有一定的(de)优势。

使(shi)用方式

  外观:胶料颜色为黑色,色泽应均匀(yun)一致

  返炼:先将胶料(liao)(liao)在(zai)较大(da)馄距(ju)下通过数次,待胶料(liao)(liao)变软(ruan)后(hou),锁紧馄距(ju)薄通5〜10次,然(ran)后(hou)调节辗距(ju) 至要求厚度下片

  坯(pi)料制(zhi)备(bei):返炼后的胶料可按(an)压制(zhi)零件的尺寸用(yong)剪切、冲切等方法制(zhi)成坯(pi)料

  推荐一段硫化条件:17(TCX15min(厚度6mm以内)

  推(tui)荐二段硫化条件:150CX (1+4) h

参(can)数列表
材料性能
项目 HNB5160 HNB5170  HNB5180 HNB5360 HNB5370 HNB5380
拉伸强度,MPa 17.4 20.6 21.5 23.5 26.5 26.7
扯断伸长率,% 356 276 209 352 292 218
硬度,邵尔A型,度 61 74 80 65 75 80
恒定压缩永久变形(热空气, 150%:, 70h,压缩率25%) , % 36 40 35 38 44 41
耐热空气老化后扯断伸长率变化 率,% ( 150P, 70h) N-50 N-50 2-50 N - 50 N-50 -50
耐YH- W或12号液压油体积变化 率,% ( 150P, 24h) W25 W25 《25 W10 W10 W10
耐RP-2或RP - 3燃油体积变化率 ,% ( 150^, 24h) W40 W40 W40 W15 W15 W15
脆性温度,P W-55 W-55 W-55 W -45 W-45 W -45
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