937航空润滑脂具有良好(hao)的高低温性(xing)能、极压抗磨性(xing)能和(he)防腐性(xing)能，适用(yong)于飞机发动(dong)机铰(jiao)链组(zu)件、液(ye)压作动(dong)筒以(yi)及操作系统、航(hang)炮等装置上

耐高温

强(qiang)化的高温性能，上限可(ke)承(cheng)受300℃

高极(ji)压

高承载(zai)能力，可在高压环境(jing)下使用

耐磨性

耐磨配方，保护零件，延长(zhang)寿命

防腐蚀

防腐配方，提升装(zhuang)备运行(xing)品质

937航空润滑脂由二硫化钼稠化苯甲基硅油，并(bing)加(jia)有适量的(de)防腐添加(jia)剂组成(cheng)，使用(yong)温度范(fan)围为(wei)-30℃～300℃，产品性能满(man)足DOD-L-25681D规范(fan)的(de)质量要求，可替代俄罗斯4C润(run)滑脂(zhi)。

基本工艺制成：

由(you)二硫化(hua)(hua)钼稠化(hua)(hua)笨(ben)甲基硅油(you)，并加(jia)有适量的防(fang)腐(fu)添加(jia)剂调和而成，生产(chan)工艺流程如下：二硫化(hua)(hua)钼稠化(hua)(hua)剂稠化(hua)(hua)苯(ben)甲基硅油(you)，升温、冷(leng)却到110℃～120℃加(jia)入添加(jia)剂、然后均(jun)化(hua)(hua)，经分(fen)析合格(ge)后包装。

使用情况：

自1995在(zai)苏(su)二(er)七飞机上替代俄(e)罗斯4C润滑脂进行(xing)了一年的试用，试用表明(ming)，937润滑脂各项指标(biao)都能(neng)够(gou)满足(zu)苏(su)二(er)七飞机的使用要求。自1996年至今(jin)，在(zai)我军苏(su)二(er)七飞机上已使用多(duo)年，工作(zuo)正常。

使用通知：

1996年(nian)6月(yue)26日，空军司令部、后勤部、装备(bei)技术部颁(ban)发后油字第691号(hao)《关于苏二(er)七飞(fei)(fei)机使用国产油料事(shi)》的(de)文件，通(tong)知规定937润(run)滑脂可以替代俄罗(luo)斯4C润(run)滑脂在(zai)苏二(er)七飞(fei)(fei)机上使用。

典型使用场景：